|
 |
|
ООО Страховое агентство “Фаворит”
|
|
|
Рост тарифов на автострахование
|
Недавние исследования в области автомобильного страхования показывают, что политика подавляющей части страховых компаний совершенно изменилась. Если раньше их основной целью было завоевание как можно большей части рынка, то сегодня, когда сферы взаимодействия компаний друг с другом более-менее определились, основной их целью является извлечение прибыли из тех продуктов, которые они предоставляют.
В результате страховые компании начнут повышать тарифы на свои услуги, что естественно, не обернется для их клиентов ничем хорошим.
Некоторое время назад наиболее сильной борьбой характеризовался сектор обязательного страхования ОСАГО, который позволял получать массу клиентов за счет того, что каждый владелец автомобиля должен был получить полис ОСАГО. Однако со временем, когда популярность автострахования начала расти, все более конкурентным становилось автострахование КАСКО.
Таким образом, сегодня лидерами в области страхования являются именно те компании, которые предлагают наиболее выгодные условия для приобретения полисов ОСАГО и КАСКО. И если ОСАГО за счет своей обязательности позволяет крайне быстро набрать необходимую массу клиентов, то КАСКО дает возможность увеличить обороты и прибыль компании.
В начале 2010 года ситуация на рынке автострахования изменилась. Поток новых клиентов резко пошел на убыль, уменьшилось число желающих взять автомобиль в кредит, а, следовательно, уменьшилась и прибыль страховых компаний.
В результате прибыльность автострахования начала резко уменьшаться, так как, вместе со стабильным количеством застрахованных лиц, которое перестало увеличиваться, неизменным осталось и число страховых случаев, поэтому выплаты в результате наступления страховых случаев стали преобладать над количеством страховых взносов.
Таким образом, многие компании, которые не хотели повышать тарифы, боясь оказаться неконкурентоспособными, потерпели значительные убытки.
Наиболее серьезные компании стремятся к обдуманному увеличению тарифной сетки, связанному с популярностью тех или иных моделей автомобилей. К примеру, сегмент престижных дорогостоящих иномарок остался практически неизменным, тогда как страхование категории автомобилей, стоимость которых составляет менее 25 тысяч долларов, стало значительно более дорогостоящим.
|
|
|
|
